מבחן דרכים: סוזוקי ויטארה 1.0 טורבו

דגם: סוזוקי ויטארה
שנת השקה: 2014
מתיחת פנים: 2018
קטגוריה: קרוסאוברים קטנים
גרסה נבחנת: 1.0 ליטר טורבו, הנעה קדמית
מחיר התחלתי: 120 אלף ש"ח
מתחרים עיקריים: יונדאי קונה, קיה סטוניק, סיאט ארונה, סיטרואן C3 איירקרוס, רנו קאפצ'ר

סוזוקי ויטארה היא אחת המכוניות הבולטות בסגמנט הקרוסאוברים הקטנים ההולך ומתפתח בשנים האחרונות. למעשה, לסוזוקי שמורה זכות ראשונים עם הויטארה המקורית שהוצגה לפני 30 שנה בדיוק, והייתה החולצה של רכבי הפנאי הקטנים שהציעו יכולת שטח ראויה. היום הויטארה היא לא מיני ג'יפון אלא קרוסאובר המיועד לכביש, אך עדין מציעה באופן ייחודי אופציה למערכת הנעה כפולה המאפשר יכולת שטח בסיסית ונדירה בקטגוריה.

בשנה שעברה, כשהיא כבר בת 4, עברה סוזוקי ויטארה מתיחת פנים משמעותית ראשונה של אמצע מחזור החיים. אחד השינויים החשובים שעברה סוזוקי ויטארה במהלך מתיחת הפנים הוא החלפת מנוע ה-1.6 ליטר האטמוספרי המיושן במנוע 1.0 ליטר טורבו מודרני בעל שלושה צילינדרים. לפני מספר שבועות נחתה בישראל סוזוקי ויטארה המחודשת. לקחנו אותה למבחן דרכים בגרסת ה-1.0 ליטר טורבו החדשה, כדי לבדוק האם היא עדין יכולה להתמודד מול המתחרות הצעירות והרעננות המציפות את הקטגוריה.