דגם: מיצובישי אקליפס קרוס
שנת השקה: 2017
קטגוריה: רכבי פנאי קומפקטיים
גרסה נבחנת: פרימיום
מחיר התחלתי: 149 אלף ש"ח
מחיר דגם נבחן: 175 אלף ש"ח
מתחרים עיקריים: פיג'ו 3008, סקודה קארוק, מאזדה CX5, קיה ספורטאז', ניסאן קשקאי

היצע רכבי הפנאי של מיצובישי בישראל עבר מהפכה בחודשים האחרונים. עד לא מכבר התבססה מיצובישי בשוק המקומי על האאוטלנדר הוותיק שהוצע במגוון רמות אבזור, תצורת 5 או 7 מקומות וטווח מחירים רחב יחסית שאפשר לו להתחרות גם בקרוסאוברים הבסיסים בגזרת ה-140-150 אלף ש"ח. אל האאוטלנדר הצטרפו לאחרונה ה-ASX האמור להתחרות ברכבי הפנאי הזולים והקטנים יחסית, והאקליפס קרוס הממוקם בין שניהם ואמור לקרוץ לקהל הרואה הרכב פנאי קודם כל הצהרה אופנתית.

מיצובישי אקליפס קרוס מעוצב בסגנון קופה, עם גג משתפל וחלק אחורי קטום, כשלמרות שהוא מתבסס על פלטפורמת האאוטלנדר הוא קטן ממנו משמעותית. עם זאת מדובר במוצר המודרני ביותר של מיצובישי, כשהוא מתהדר במנוע 1.5 ליטר טורבו חדש, אבזור בטיחותי מרשים ורשימת אבזור ארוכה. יצאנו לבדוק מה יש לאקליפס קרוס להציע בקטגוריה הצפופה, ועד כמה הוא שונה מהאאוטלנדר עליו הוא מבוסס.